预制箱梁施工工艺是现代桥梁建设中一项高效、优质的核心技术，其核心在于将大型箱梁在预制场内预先制作成型，再运输至桥位进行安装。该工艺能显著提高工程质量、缩短工期并减少现场环境影响，广泛应用于公路、铁路等大型桥梁工程。以下将系统阐述其关键施工步骤与技术要点。
一、施工准备与台座制作
施工前需进行周密规划与准备。首要工作是设计与建造坚固平整的预制台座。台座通常采用混凝土浇筑，其表面平整度与强度必须严格控制，以确保箱梁底板线形精准。同时，需在台座上预设反拱度，以抵消箱梁在预应力张拉后可能产生的上挠。钢筋加工区、模板堆放区及混凝土搅拌站等配套设施也需同步规划完成。
二、钢筋绑扎与预应力管道安装
钢筋工程是保障箱梁结构受力的基础。施工时，严格按照设计图纸在专用胎架上进行钢筋的精确下料与绑扎，确保间距、保护层厚度符合规范。随后安装预应力管道，管道多采用金属波纹管，其定位必须准确牢固，线形平顺，特别是弯道部位需圆滑过渡，以防止后续预应力筋穿束与张拉时出现障碍。
三、模板安装与混凝土浇筑
模板系统是决定箱梁外观尺寸与美观的关键。外模常采用大型定型钢模，内模则使用可收缩的钢模或充气橡胶芯模。安装时需确保接缝严密、支撑牢固，并均匀涂刷脱模剂。混凝土浇筑采用分层连续浇筑工艺，一般先底板、再腹板、后顶板。浇筑过程中需使用插入式振捣器充分振捣，尤其注意锚垫板、预应力锚固区等关键部位的密实度，避免出现蜂窝麻面等缺陷。
四、预应力张拉与孔道压浆
待箱梁混凝土强度达到设计规定值后，即可进行预应力钢绞线的穿束与张拉。张拉设备需预先标定，采用“双控法”进行，即以张拉力控制为主，以钢绞线伸长值进行校核，确保预应力准确建立。张拉完成后，需在48小时内对预应力孔道进行压浆。压浆采用专用压浆料，其目的是保护预应力筋免受腐蚀，并使其与梁体混凝土有效粘结，共同受力。压浆需饱满密实，浆体强度需满足设计要求。
五、箱梁养护、移运与架设
混凝土浇筑完毕后应立即开启养护工作，采用覆盖洒水、蒸汽养护或喷涂养护剂等方式，保持混凝土湿润，养护时间不少于14天。达到强度后，采用龙门吊或运梁车将箱梁移至存梁区。使用大型架桥机或起重机将箱梁精准安装至永久支座上，完成体系转换，使箱梁成为桥梁整体结构的一部分。
预制箱梁施工工艺是一套环环相扣的系统工程，每个环节的精细控制都直接关系到最终成桥的质量与安全。掌握其工艺精髓，对于提升桥梁建设水平具有重要意义。
